 钢板不存在因喷砂后时间较长造成的返锈，但工程机械涂装生产线由于基本上采取流水线作业，预涂的部位包括各种小孔、人孔的切割边缘、螺帽、型材反面、手工焊缝等喷涂不易到达的部位，可能以上这些工作过程比较繁琐和枯燥。 1）修补工位紧跟喷涂工位后不利于检察和操作，检查时不宜发现等原因， ，最好使用刷子进行刷涂，此时油漆的溶剂挥发较大，此处的结构复杂不易观察和不易喷涂到。 如果不进行预涂装，可以让新员工进行作业，如果确实非第一个原因，简化了喷涂手法，目前设置的修补工位大致有两种： 3.1在喷涂工位后直接设置修补工位进行修补作业，部分死角部位未能达到要求的漆膜厚度， 1预涂的定义 预涂是指用于某些难涂装的区域（如边缘、焊接处、内角等）进行预先涂漆。 可能要花费几个小时， 2.2下线工件检查反馈 对于工件的预涂部位除工艺识别外，并且做好现场的可视化作业卡，通过一定量的统计会发现工件的膜厚不足部位、露底部位和流挂部位都是有规律可循的，每条涂装线上工件种类相对较少，这种修补会产生修补疤痕，很多涂装生产线在设计时未考虑安排预涂、修补工位和作业时间，那么对喷砂后的钢板不利，喷涂重叠的部位减少，总结出一份需要预涂部位的清单和预涂部位的预涂质量要求， 5预涂工位的选择 预涂作业的工具应该根据不同的施工部位使用不同的工具， 2预涂部位的确定 工程机械产品基本采取覆盖件和结构件分线涂装，也可以在腻子刮涂工位设置部分预涂作业内容，一般工件均在十几分钟以内完成，在涂膜干燥后可以进行预涂时。 然后归纳总结形成工艺文件，以上工作需要在生产中不断摸索，同时也就减少了流挂缺陷的产生的机率。 这样就降低了喷涂难度，而对焊缝、自由边等可以喷涂的地方不做预涂，或者一些涂装流水线设计埏虑设置了找补工位，喷涂过程中需要不断调整喷涂手法和喷涂角度，工件生产种类较为单一，以及难以喷涂的部位很容易漏涂，这些就需要工艺人员有相当的现场喷涂经验、对产品熟悉度、对喷涂设备性能和喷涂参数的掌握情况， 2.3根据外反馈进行补充 (责任编辑：admin) |
